【环法】2012环法系列报道（转自骑行网 作者Giro)

一诺千金

第10赛段从Mâcon至 Bellegarde-sur-Valserine，全长194.5公里，本届环法第1个山地赛段。


正如之前介绍的那样，本赛段包括今年刚加入HC行列的COL DU GRAND COLOMBIER,在它之哈还有一个3级坡，然后一路下坡至最后5公里。


最后1公里的坡度有4.5%。我估计本赛段结束后总成绩榜上不会有太大的变动。

一诺千金

第11赛段从Albertville 至 La Toussuire - Les Sybelles，第2个山地赛段，全长148公里。


虽然本赛段的总里程不长，可有4个坡要爬，其中有两个HC级坡，1个2级坡，再加上一个设在终点处的1级坡。比赛开始后有一小段平地给车手们热身，接下来就是不停的上上下下，直到终点，累计海拔爬升超过4500米，强度蛮大的。


终点处的1级坡全长18公里，平均坡度有6.1%，其实已经接近HC级坡难度了。也许经过这样一个艰苦的赛段后总成绩榜靠前的车手中没准会有人掉队。

一诺千金

第12赛段从Saint-Jean-de-Maurienne至Annonay Davézieux，全长226公里，中等难度山地赛段，本赛段是这届环法路程最长的一个赛段。


比较有趣的是，2个1级坡都设在前半段，相信对圆点衫有兴趣的车手多半会尝试突围获取更多的爬坡积分。2个坡爬完后还剩146公里，突围选手要想将优势保持到终点谈何容易，估计多半会被大部队追上。


最后4公里略有坡度，不算陡。

一诺千金

第13赛段从Saint-Paul-Trois-Châteaux至 Le Cap d’Agde，全长217公里。平地赛段。


这一天是巴士底日，也许会有数名法国车手尝试突围去争取本赛段的冠军。相信难度也是巨大的，因为平地冲刺车手们已经憋了1周，好不容易等到这个表演机会自然不会轻易将它让给他人。

一诺千金

第14赛段从Limoux至Foix，全长191公里。中等难度山地赛段


这地形图感觉和第12赛段正好翻了个，2个1级坡都在后半段。


第2个1级坡是关键，坡的后半段大约有连续两个石岩山的难度，很可能有人会在这里发起进攻。

一诺千金

第15赛段从Samatan至Pau，全长158公里，平地赛段


一个3个坡，没啥难度。


冲刺车手们表演的机会

一诺千金

第16赛段从Pau至Bagnères-de-Luchon，全长197公里，高难度山地赛段。


比赛进入第3周，在经过一天的休整后，车手们将面对连续两个高难度的山地赛段，这一天总共要爬4个坡，2个HC级（其中第二个是大名鼎鼎的图尔马兰特），2个1级。今天海拔累计爬升接近4000米。


最后的那个1级坡，虽然不长但坡度还是蛮陡的，爬坡车手要想在今年的环法总成绩榜上有所斩获，这个机会千万不能错过，尽量争取在这里多赚一点时间。


近些年几乎每年的环法都会有1至2个赛段非常考验车手们的下坡技术，今年也不例外。如果萨缪尔。桑切斯和尼巴利能率先通过最后那个1级坡，没准在下坡上我们能看到这两人精彩的对决。

一诺千金

第17赛段从Bagnères-de-Luchon至 Peyragudes，全长143.5公里，高难度山地赛道。


路程不长，坡多1个HC,2个1级，2级和3级各1个。


重点在后半段，山地车手们最后表演的机会就在这里，圆点衫也基本能够确定了。

一诺千金

第18赛段从Blagnac至 Brive-la-Gaillarde，全长222.5公里，平地赛段。


本赛段是突围车手最后的机会，总成绩领先的车手可能会利用这个机会好好休息一下，为明天的超长计时赛段预留体力。

一诺千金

第19赛段从Bonneval 至 Chartres，全长53.5公里，个人计时赛段


赛段路面很平。除了绿衫外，所有的悬念都将在比赛结束后揭晓。