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能量补给与骑行搭配 纯手打贴~

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楼主
发表于 2014-2-20 17:19:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   随着自行车旅行与自行车职业比赛在国内的受关注程度越来越高,车友们对于骑行的细节也越来越关心,而在骑行过程中补充体能亦成为众多车友的必修功课。究竟为何需要补充体能,该如何正确补充?  就让我为各位揭开能量食品与人体能量循环之间的神秘面纱。

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沙发
 楼主| 发表于 2014-2-20 17:32:08 | 只看该作者
为何要补充能量?
   许多车友骑车出去旅行,常常一骑就是数小时,直到吃饭时间才进行补给,这样的骑行习惯是不正确的!不少车友觉得骑车并不累,或者是为了挑战自身体能,在骑行过程中很少进行补给,这样在骑行过程中容易感到疲劳,还不利于运动后的肌肉恢复。
   骑行中,随着路况与速度的不同,反复的进行有氧以及无氧运动,大约每小时要消耗330~450大卡的热量。一个成年男子一天大约要消耗2,000大卡的热量,相当于如果你持续骑行一个上午,那么你消耗的热量可能已经超过1,500大卡,所以并不是一顿午饭就可以补充回来的。

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板凳
发表于 2014-2-20 18:24:43 | 只看该作者
这个不错
远距离骑行带根能量胶的确不错
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地板
 楼主| 发表于 2014-2-20 18:33:24 | 只看该作者
人体能量的储存与补充
   能量在人体中主要以三种形态储存,分别为碳水化合物(简称为糖)、脂肪和蛋白质。糖分最容易被分解并利用,其分解物质为水和二氧化碳,是人体各肌肉及器官最重要的能量来源,同时也是大脑唯一可以利用的能量。如果糖分补充不及时,容易产生大脑的中枢疲劳,极容易感到疲惫。蛋白质是人体重要的组织组成物质,通常不会被分解为能量,主要以肌肉蛋白的形式储存在人体内,但在糖分能量供应不足时(尤其在无氧运动中)依然会被分解,其产物为乳酸,所以在进行大量的无氧运动后,肌肉组织很容易出现无力、肌肉酸痛的现象。脂肪是最后被分解的,同单位重量的脂肪分解后所产生的能量远高于糖分以及蛋白质,但是脂肪只能在供氧非常充分、并且长时间的运动中才能被有效的分解,所以也不能成为骑行中的主要能量来源。
   因此我们骑车时,糖分才是最重要的能量来源,但是糖分不能像脂肪一样在人体中长时间储存,只以肝糖的形式储存大约150g。骑行2小时之后人体便为了保持血糖含量而被迫分解蛋白质,疲劳随之而来。所以糖分是骑行过程中最需要及时补充的能量。

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5#
发表于 2014-2-20 19:58:04 | 只看该作者
天天成模豆了
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6#
 楼主| 发表于 2014-2-20 20:14:20 | 只看该作者
本帖最后由 范斯 于 2014-2-21 12:30 编辑

能量补给食品的不同
   其实能量食品出现的历史并不长,仅仅二十多年。它是一名马拉松运动员的妻子,一名营养学家特别研制的营养食品,这种食品在这二十多年的时间里迅速发展,如今已成为各种耐力体育专案中必不可少的补给食物。
   
在现代能量产品大行其道之前,巧克力、干果等因热量高,易吸收,被运动员作为补给食物使用。在此我们以PowerBar能量棒举例,与巧克力做一下对比。每50gPowerBar能量棒,可以提供226大卡左右的热量,同等重量的黑巧克力大约为220大卡;而同重量牛奶巧克力大约可以提供245大卡。所以单讲能量这一项双方算是打成平手。再从含糖量分析,50g能量棒中大约含有27.5g糖分,巧克力则为26.5g,在这一项上似乎又打平了。但是巧克力中所得糖分多为天然蔗糖,虽然容易吸收,迅速提供能量,但是其分解速度也快,不能持续提供能量。而能量棒中的糖分则是经过科学配比的单糖、多糖以及低聚糖混合而成,不但容易吸收,更能持续提供能量。
    除了以上好处,现代能量产品还有着脂肪含量低,蕴含丰富维生素B族等优点。虽然能量食品和传统高热量食品都可以为人体提供大量的能量以及其他营养物质,但是显然能量食品更贴近运动人群的需要。
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