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嘉绍大桥7月19日零点通车,天台到上海近了45公里

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发布时间: 2013-7-7 08:17

正文摘要:

本帖最后由 桃源 于 2013-7-17 09:00 编辑 消息人士透露,按浙政办函(2013)56号文件规定,小车通行嘉绍跨江通道的资费为65元,其中大桥通行费为40元。 世界上最长最宽的多塔斜拉桥——嘉绍跨海大桥及南岸 ...

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allend007 发表于 2013-9-12 12:00:50
啥时候去感受下
桃源 发表于 2012-3-3 09:41:12

上海70多趟长途客车改走嘉绍大桥

本帖最后由 桃源 于 2012-3-3 09:42 编辑

7月22日起,长途客运总站和南站发往绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台等多个方向的近70个班次的长途客运班车逐步改走嘉绍大桥。据了解,改走嘉绍大桥后,长途车行程普遍缩短30分钟左右,票价维持不变。两大客运站均开通了网上购票服务,便利旅客出行。

  调整:浙江方向长客改线

  “往绍兴方向的班线,过嘉绍大桥后要继续往杭州方向回走一些路程,停靠点在绍兴汽车站,所以时间上仅缩短15分钟。”长途南站客服部经理石薇薇表示,根据不同行程,从长途南站出发的56个往浙江方向班线,票价从80元至141元不等。虽然班线改走嘉绍大桥后,运营时间有所缩短,但过桥费会有所增加,因此目前票价仍维持原价。

  长途南站提醒旅客,27班往绍兴方向的班线中,23个班次走嘉绍大桥,还有4班车因中途要停靠柯桥,仍走地面高速公路。

  算账:省时间省油费

  根据浙江省高速公路客车车辆通行费车型分类标准,一类客车为7座(含)以下,其车次费为5元/车次,车公里费率为0.4元/车公里。据测算,嘉绍大桥69.5的总里程费用为32.8元,过桥费为30元,总费用62.8元,根据相关“进舍”规定,最终总费用为65元。

  有车主算了一笔账:从绍兴绕道杭州到嘉兴,高速公路收费是60元,而经过嘉绍跨江通道的费用是65元,成本更高了?

  对此,相关人士表示,如果走跨江通道,不少司机会从跨江通道的中途上高速,所以用不了65元。更重要的是,走跨江通道,不仅时间缩短了,路程还减少了四五十公里,还能节省30元汽油费。
周则江 发表于 2013-7-20 19:25:15
经营性(含个体)运输车辆、或经常需要在此段路程往返的私车, 才会考虑收费问题。  同等时间下,大部分人才不会去计算过路费。
一诺千金 发表于 2013-7-20 18:50:28
xiang1946 发表于 2013-7-20 18:16:43
桃源 发表于 2013-7-20 12:16:15

沪多趟南下客车改道 走嘉绍大桥

沪多趟南下客车改道 走嘉绍大桥省时间票价不变
2013年7月20日 03:34 来源:文汇报 作者:叶松亭

  东方网7月20日消息:连接嘉兴和绍兴的嘉绍大桥昨日通车后,上海长途客运南站宣布:今日起,南站出发前往绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台等地的多趟长途客车将改道嘉绍大桥,票价不变。
  预计这一调整可以为旅客节约最多30分钟的行程。而前往绍兴的旅客,由于过嘉绍大桥后还要向杭州方向走一段“回头路”,因此只能缩短15分钟左右车程。
xiang1946 发表于 2013-7-19 16:38:04
uytr1258 发表于 2013-7-19 12:52
说的有道理,现在到处是夸大事实的假新闻,我到要看看这个上海到绍兴缩短一半车程是怎么计算出来的,这 ...

所有报道上海到绍兴都说原来要3小时,现在只要1.5小时,不知道怎么算的。
uytr1258 发表于 2013-7-19 12:52:15
xiang1946 发表于 2013-7-7 09:09
【从上海到天台距离近了45公里】,那么从上海到浙江绍兴的距离也近了45公里,又说【从上海到浙江绍兴的车程 ...

   说的有道理,现在到处是夸大事实的假新闻,我到要看看这个上海到绍兴缩短一半车程是怎么计算出来的,这样的新闻缺少了新闻最重要的特性:真实!!!现在整个社会都是(飘)的状态!!!
老玩闹 发表于 2013-7-19 10:50:14
大桥通车啦!祝贺!     从天台到上海近了不少,也缓解节日返乡堵车的烦恼。

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