TREK session 8

野风 · 发表于 2011-9-19 15:29:39

本帖最后由野风于 2011-9-19 15:31 编辑

它就是传说中的 DH （down hill）速降车\下山车

一个人旅行 · 发表于 2011-9-19 15:34:35

野风 · 发表于 2011-9-19 15:38:36

本帖最后由野风于 2011-9-19 15:50 编辑

TREK session 8

其特点：

一：DH里最轻的、最漂亮的、速降里的冠军车

二：E2 锥度头管 EVO四连杆，ABP积极制动后轴连接 TREK 的山地技术

野风 · 发表于 2011-9-19 15:50:44

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野风 · 发表于 2011-9-19 15:51:54

本帖最后由野风于 2011-9-19 15:57 编辑

   Session不适合每个人。它是速降竞技中里程碑式的产品。只有追求刺激，掌握速度的真谛，

无惧技术极限的挑战者才能驾驭这匹烈马。

   如果你喜欢风驰电掣的下坡。数米高的降落，拿起你的鞭子，驯服它。

   Session  8 车架具备空气动力性，整合的车架保护，以及大范围的尺寸，精心设计的几何构架，

竞赛调谐的减震，尖端技术的结晶，竞速车手的终极武器。

零零妖 · 发表于 2011-9-19 15:53:13

或死

野风 · 发表于 2011-9-19 15:59:01

本帖最后由野风于 2011-9-19 16:02 编辑

Session 8
车架：阿尔法红铝，E2锥度头管，BB90五通，EVO四连杆，全漂移，ABP积极制动后轴连接，更换变速器挂钩，超大的支点轴承，203mm软**程。

前减震系统：RockShox Boxxer Race w/线圈弹簧，反弹，单程高速压缩，1-1/8" 上管，Maxle DH 20mm 筒轴 200mm 行程

后减震系统：FOX Van RC DH tuned w，回弹 8.5X 2.5 (S号:400磅，M号:450磅）

轮组：Bontrager Big Earl 碟刹系统 32孔 20mm前轮毂， 150x12mm后轮毂，

曲柄：Race Face Respond DH, 38T

后变速器：SRAM X 9

一诺千金 · 发表于 2011-9-19 16:08:41

绝对的猛兽！
不是每个人都适合的！

野风 · 发表于 2011-9-19 16:11:48

特适合美女

野风 · 发表于 2011-9-19 16:30:06

本帖最后由野风于 2011-9-19 18:42 编辑

再来一张

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