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楼主: 一诺千金
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2011环法赛事(赛况随时更新,7月22日更新至第18赛段)

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11#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:26:04 | 只看该作者
7.无线电车队三剑客
HORNER  Christopher   克里斯托弗。霍纳 (国籍:美国)
LEIPHEIMER  Levi    列维。勒菲埃玛  (国籍:美国)
KLÖDEN  Andreas     安德列斯。克罗登(国籍:德国)
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霍纳
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
退赛
环法
33
64
15
10
环西
20
36
退赛

勒菲埃玛
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
18
5
环法
8
退赛
9
6
12
3
 
退赛
13
环西
3
2

克罗登
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
退赛
环法
2
退赛
2
退赛
6
14
环西
20

三人除了同在一个车队外,还有一个共同点,就是年纪大。霍纳今年40岁(本届环法年龄最大的车手之一,另一个是LEPOARD车队的沃伊特);勒菲埃玛38岁;克罗登36岁。别看年龄大,三位老将今年的状态都不错,各自拿到了一项多日赛的冠军。霍纳得到的是环加利福尼亚,勒菲埃玛环瑞士称雄,克罗登环巴斯克夺魁外加巴黎至尼斯第2.阿壮退役后,今年车队没明确设立谁是一号车手,就看他们之间怎么配合了。
我没仔细计算过,不过感觉上无线电车队应当是今年环法所有车队中平均年龄最大的一支了。尽管阿壮已不在我还是觉得他们依旧是今年车队总成绩冠军最有力的竞争者。另外勒菲埃玛与克罗登的个人计时赛能力都超强,再加上布里亚科维奇,TTT赛上也将会是HTC车队最难缠的对手。

12#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:26:45 | 只看该作者
8.SCHLECK  Frank 弗兰克。施莱克(国籍:卢森堡,所在车队:LEPOARD)
2011-6-30 05:46 上传
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弗兰克
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
42
 
 
 
 
 
环法
 
11
17
6
5
退赛
环西
 
 
 
 
退赛
5


安迪的哥哥,既然是两兄弟,特点也就相像,爬坡能力强个人计时赛能力弱。去年第3赛段他在鹅卵石路面上摔得好惨,过早地退赛也使得他没能在之后的山地赛段上帮弟弟一把。相信倒霉的事情不会年年发生,今年弗兰克总会有更多的机会露脸吧!
13#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:27:10 | 只看该作者
9.WIGGINS  Bradley 布莱德利。维金斯 (国籍:英国,车队:天空)
2011-6-30 05:55 上传
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维金斯
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
123
 
 
134
71
30
环法
 
124
退赛
 
4
24
环西
 
 
 
 
 
 


维金斯的个人计时赛能力超强,这要得益于他早先是场地自行车手的经历04和08年奥运会上他总共摘得了3枚金牌。09年是环法最大的黑马,以前爬坡的弱项那年居然变成了强项,最终获得了那年总成绩第4.今年环法热身赛Critérium du Dauphiné 击败了除康塔多和施莱克兄弟以外的各大高手,勇夺第1,表现出惊人的状态。兴许他今年能重复09年的奇迹。

14#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:27:33 | 只看该作者
10 VINOKOUROV  Alexandre 亚历山大。维诺库罗夫(国籍:哈萨克斯坦,所在车队:阿斯塔纳)
2011-6-30 06:20 上传
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维诺
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
6
环法
35
15
16
3
5
11
退赛
16
环西
28
退赛
退赛
1
退赛


职业生涯中有过一次禁赛(07-09),当时我以为他极有可能就此退役了,不想他又坚强的站了起来,并且去年在环意和环法两项大赛上表现地极为抢眼。今年是他的最后一战,以他的年纪要想拿总冠军是不大可能了,但还是有实力进前10.之前已明确表示本赛季结束后退役,期待他的绝唱。

15#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:28:15 | 只看该作者
11.BASSO  Ivan 伊万。巴索 (国籍:意大利,所在车队:天然气)
2011-6-30 06:20 上传
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巴索
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
退赛
52
28
1
4
1
环法
退赛
11
7
3
2
32
环西
4


和维诺是同时代的车手,经历也非常相似有一次禁赛(06-08),但又坚强地站了起来,并且去年第2次加冕环意,给人的影响非常深刻。今年他放弃了环意主攻环法,不料5月份在埃特纳训练时不慎摔车,导致他右脸和有眼缝了10多针,后果比较严重,直接影响到了他今年环法备战计划,热身赛上表现也不出众,连他自己也觉得远没有恢复到最佳状态。不过馊死的骆驼比马大,兴许他能在环法上找回状态,再次闪光。
16#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:28:34 | 只看该作者
12.CUNEGO  Damiano 达米亚诺。古内戈 (国籍:意大利,车队:蓝波)
2011-6-30 06:34 上传
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古内戈
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
环意
34
1
18
4
5
 
17
11
环法
 
 
 
11
 
退赛
 
29
环西
 
15
 
 
退赛
退赛
退赛
 


当人们快要忘记这位04年不满23岁就获得了环意总冠军的天才车手时,当车队也签约了斯盖博尼取代他成为车队头牌的时候,古内戈终于有所爆发了,今年的环瑞士赛最后一个赛段之前他一直保持总成绩第1.只是在个人计时赛上落后勒菲埃玛太多,最终遗憾地屈居第2.兴许在今年的环法山地赛段上我们能经常看到他的身影。

其他有实力的选手还有阿斯塔纳车队的克鲁伊兹格,AG2R车队的噶锥特、影星车队的阿罗约等等。


17#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:30:48 | 只看该作者
赛前猜想之绿衫争夺

最大的热门首推HTC车队的凯文迪什。接下来有:
佳明车队双雄胡舒伍德、法拉尔(要是他夺得赛段冠军,看看会不会再用手比划个W)。
蓝波车队的佩塔基。今早刚看到了一篇报道,说是佩塔基打算改国籍,原来意大利自协今年颁布了一条法令,凡是遭受过兴奋剂禁赛的车手不允许代表意大利国家队参加今年的世界自行车竞标赛。
快步车队的布南。

除了以上顶尖的冲刺选手以外,还值得关注的车手有:
HTC车队的高斯,高斯今年的状态非常不错,以他的实力到其他任何一支车队都能成为一号冲刺手。赛前各方报道今年的第1赛段他极有可能出彩,因为临近终点最后2公里有一个坡,预测包括凯文迪什大部分冲刺性选手都会受阻,唯独他有一些爬坡能力,很有可能与胡舒伍德有的一拼。如果真能夺冠,第一天他能穿上黄、绿、白三件领骑衫。
天空车队的巴索哈根、斯威夫特。
影星车队的罗哈斯、闻多索。
科菲迪斯的杜牧林。
喀秋莎车队的噶立马咋诺夫
天然气车队的奥斯、萨巴蒂尼
乐透车队的格雷佩尔
VACANSOLEIL车队的菲卢、博斯克、马卡多

18#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:31:10 | 只看该作者
赛前猜想之斑点衫争夺

由于今年爬坡积分规则修改,夏都要想复制去年的成功难上加难。斑点衫很有可能会由在总成绩榜上靠前的车手获得,个人看好施莱克兄弟以及桑切斯。

赛前猜想之白衫争夺

不出意外的话盖辛格和克鲁伊兹格之间有的一拼。不过比赛的前一阶段,受赛段特点的影响HTC车队的高斯或是马丁倒是极有可能会先穿上它
19#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:31:28 | 只看该作者
赛前猜想之车队总冠军

今年个人还是看好无线电车队,另外拉伯银行、AG2R、LEOPARD也很有实力。

赛前猜想之TTT赛冠军

个人认为HTC是最大热门,无线电、佳明、天空次之。
20#
 楼主| 发表于 2011-6-30 10:31:56 | 只看该作者
赛前猜想之比赛进程

第1周的9个赛段中,第3、5、6、7是传统意义上的平地赛段。第1和4虽然组委会也把它们列为平地赛段,但是临近终点前都有一个坡,其中第4赛段的坡感觉比龙井难度还大一些,可以看做是组委会和冲刺性选手开了个玩笑。第8和9赛段是两个典型的丘陵赛段,吉尔布特和科洛布涅夫将成为关注的焦点。

第2周6个赛段中第10赛段适合突围选手。第11,15是传统意义上的平地赛段,第12、13、14连续三个山地赛段,总冠军初现雏形。

第3周6个赛段中第16赛段是中等强度山地赛段,第17、18、19又是三个连续山地赛段、总冠军的悬念基本揭晓,第20赛段是一个超长的个人计时赛段,最终排定各大牌车手名次。第21赛段收官战经久不变的平地赛段。

纵观本次比赛安排,组委会可谓煞费苦心,从规则修改到赛段、赛程安排上照顾到不同观众口味的方方面面,从而使得比赛更加多彩。

预报完毕,谢谢观赏
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