2013TREK Madone 7系列新战车——Madone 7.9

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:48:46

在之前的RADIOSHACK NISSAN TREK车队发布会上，车队成员坎切拉拉（左图左1）、小施莱克（右图左2）就现场嘉宾及媒体感兴趣的话题进行了回答

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:51:16

下面就让我们一同来详细了解下全新的Madone 7战车吧。
Madone 7 系列是世界上所有冠军车手都梦想拥有的比赛公路车。因为它最为轻便、迅捷。难以置信的空气动力学特性。手工打造，让它所向披靡。因为速度才是一切。

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:52:27

HexSL 碳纤维材质：超高级的 HexSL 碳纤维通过同时提升硬度与强度很好地诠释了对这两者的权衡。这项技术乃Trek 独家专有，仅限于700系 OCLV。

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:53:02

KVF头：极具空气动力学特性的头管优化了头部和尾部边缘设计。此外，车架上依旧采用了内走线的方式，使风阻降至最低。

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:53:31

将刹车整合至车架，以实现最小风阻和最高效率

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:54:05

中轴、变速器、牙盘：BB90 中轴是公路自行车中最宽的中轴。这款 Trek 独有的中轴可令车架更轻、更坚固、加速更快。而直接安装的前变速器可使变速更加精确，而且轻便、小巧。同时两片紧凑型牙盘，兼具最佳爬坡能力与平地上的速度。

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:54:41

E2 非对称转向管：更舒适，更好的操控性。前叉在竞技中有两个重要作用：提供侧向刚性以实现精确转向，提供垂直舒适度以吸收路面颠簸。Trek 的 E2 非对称前叉、转向管是第一个真正兼顾两者的系统。

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:55:17

TREK OCLV 700 系列独有的标志

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:55:45

TREK车队使用的Madone 7系

范斯 · 发表于 2013-7-18 10:56:21

TREK车队成员试骑新Madone

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