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自行车骑行安全注意事项需知及简单的骑行技巧

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楼主
发表于 2009-4-13 13:36:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
*骑行应遵守交通安全法规
*上山、下山、弯道、沙石松土泥泞路段的安全骑行姿势  
*骑行过程中,头盔、手套、骑行裤、防风太阳镜不能缺,长时间骑行中间适时抬起臀部 减压。  
*合理分配体能,任何时候适当留有余力,以应付突发事件  
*注意掌握时间,根据路程、途中的任务作充分的计算,尽量走在时间的前面,完成预定的行程。  
*要掌握路况及变化情况,做到胸有成竹地应对。  
*正确处理应对自然灾害、受伤后的正确处理。  
*留心治安、提高警惕。害人之心不可有,防人之心不可无。不贪小便宜,省却麻烦事。  
*入乡随俗。,尊重沿途各民族、地方的风俗习惯,态度和蔼,身份平等,不炫耀,不居高临下,不制造群体距离


*安全问题能用钱减轻的痛苦尽量用钱解决。  

从安全角度出发,装备中要购买的顺序应为:

(1) 头盔

(2) 手套 护膝

(3) 骑行裤等安全装备

尽量减少来自于自身和外界的危险。购买意外险、做好防晒措施。加强安全意识,遵守交通法规,城市道路走非机动车道,无非机动车道的公路,路边沿起1.5米为单车合法车道。

    骑行技术
一. 善用变速  
变速器要多用,找到适合的档位骑行可以节省体力,一般骑行中,前半小时用低档高频率热身,中间用高档发力高速踩,后半小时低档恢复疲劳。  
二. 过弯技巧  
过弯时,向哪个方向拐弯就把哪个方向的脚蹬收到上方,一方面可以避免脚蹬刮碰地面,一方面可以把重心调整到过弯的状态。  
三. 下坡技巧  
下坡时要重心靠后,身体放松。  
四. 团队骑行  
团队跟车骑行可以节省后面队员30%的体力,一般配合默契的团队均采用这种骑行方式。一般一人领骑几百米到一公里,然后让出头位跟到队尾,如此往复。此外根据不同的风向,采用偏左或偏右的跟车位置,可以最大限度的利用头车的破风作用。但头车一定要用手势提示跟车的队员前方路面情况,以免出现危险。  
五. 体力分配  
要多研究骑行路线和队员体力状况,合理分配体力,争取最佳的锻炼效果。
  

  
       *检查车车:
      请在行前对车子做详细检查,如果自己对不熟悉,拿到车店请师傅帮忙时,请告诉他你将要走的路:例如多少公里的什么路,请他帮您多花点时间。一般来说要对一些易耗的东西做更换(例如已经磨得差不多的外胎,补了N次的内胎),要清洁牙盘、飞轮,要给链条加油等等。
      *怎样骑更省力,更安全?:注意安全小细节→请尽量利用你的变速系统→平路保持均速的骑行速度,上坡近坡顶时不要偷懒,到开始下坡时才休息,因为那几脚蹬踏有事半功倍之效。→列队/跟车骑行,超车不能从右后超。→骑行手势 →保持低调,尽量不引人注意 →尽量不在晚上赶路:晚上视线不好,路上有什么石头、坑洞都不容易看到,若赶路必是着急的心态,着急之下出错的机率就大了,且体力也没之前那么好了,注意力容易分散,累了就应该休息,补充能量,体力充沛的去骑,这样带给你的将会是另一种感觉,骑行是一种放松而不是强求。
      * 摔车了怎么办?: →确认伤势:是否需要到医院才能处理,若只是皮外伤,可以先自行作简单的伤口处理,若伤势严重,一定要到医院去处理! →检查车子:看是否能正常骑行,实在没办法,请放弃骑行!身体才是最重要的!
板凳
发表于 2009-4-28 11:54:09 | 只看该作者

好啊

沙发
发表于 2009-4-14 09:04:42 | 只看该作者
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