[大图版]美女车手Steffi中国行之长城：梦回东方

范斯

梦回东方

纸币、指南针和烟花的共同点是？它们都是中国人发明的。很惊讶吗？这只不过是九牛一毛。特别是对于自行车工业来说，中国简直是个深不见底的宝藏。举个例子，中国直到1974年还不对外国游客开放，而今天她已经成为全世界游客第三多的地方。那么多的奇景，那么多的机会，还有那么多好玩又热情的人们。Pinkbike和Steffi一共只有10天时间在中国开展山地车行动，就已经有了这么多珍贵的发现（这一集故事里还有更多），很遗憾我们的时间不足够去逐一追寻这片广阔土地上的所有胜迹了。无论如何，我们非常感恩这最后一次在中国大地上的山地骑行，来为我们这次神秘东方的大冒险画上句号。

从北京大本营向西北进发，我们在内蒙古崇礼一处壮丽的滑雪场作了短暂停留。在成为名副其实的“滑雪胜地”之前，现在这里坑爹地只有一部缆车，但据说未来将增至22部，还会落成一批高端大气上档次的酒店。对比北京和华中的情形，这里简直就像一个遥不可及、凭空冒出来的雪国。而在本地进入漫长冬眠之前，我们貌似来得正是时候。

范斯

Steffi的中国行就此在长城的余晖中落幕。希望你喜欢本次旅程。

非常感谢Trek的Travis Ott和Larry Wang，以及Pinkbike的Karl Burkat和Karen Zhang，他们联手铸造了我们这次难忘的旅途。

范斯

太阳落山前，在死陡的古老梯级上再来一次置生命于度外的徒步攀爬。

“每段旅程的终点都令人伤感，但这次不会。我和中国的缘分远未结束。”

——Steffi

范斯

千言万语道不尽，你是我魂牵梦绕的墙……

范斯

一个剪影胜过千言万语。

“爬坡途中我们发现了一个标语：‘除了照片什么都不要带走，除了脚印什么也不要留下。’好吧，我们留下的是轮胎印。”

——Steffi

范斯

我们也希望能够在长城骑行十数英里，尽情飞跃所有弯道和城垛……不过那种情形只会在梦境或者游戏机里实现。令人遗憾的是，长城的大部分都荒废无法通过了，我们只能够在这段最完好的梯级上小试牛刀，一偿夙愿了。

范斯

骑行在千年的防御工事上，本身就是一种梦幻。日落时分，我们幸运地在全世界最为摄人心魄的美景之中，找到了一段可以用来速降的梯级。

范斯

谁想要来骑长城，我们致敬你！（Steffi真心渴望遇到一个中国观众。）

范斯

城墙的陡峭程度超过了人类想象力，一些梯级高达半米——如果在梯级尚存的情形下。更多的是乱石堆，要上去根本不可能，特别是没带车的情况下。临行之前就有人告诉我们，每年都有许多游客从城墙上坠落身亡，完全不用怀疑。现在，Steffi唯一要做的事情就是抓紧车子，没人想看到2014年的碳制Remedy掉下万丈深渊。

范斯

Steffi认真打量着我们相中的骑行地点：一处叫做慕田峪的年久失修的城墙遗址。每段城墙都有其独特的建筑风格，沿着不同的地形伸展开去。它们的共同点是：无比险峻，常年承受着狂风侵袭，让人无法相信在这种地方可以搭建城墙。在漫长的岁月里，它们不断被翻修、重建，以抵御蒙古军队的入侵，其历史最早可以追溯到公元前200年。