| 偶发此贴不过是为大家提供了一个遐想空间而已。 |
| 哈哈,因为这种商品还没上市,所以相关的技术及配置我们只能做猜测,而无法证实 |
| 楼主描述的这种自行车刹车,也许能成为以后高端休闲类自行车的配置,但运动自行车,因为追求轻量化和可靠性以及高强度的运行等因素,估计没有多少意义。 |
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受这则新闻的启发,我倒是想到一种利用电磁原理,结合汝铁硼磁铁可以做出一种“无接触”“无磨损”的电磁刹车系统……也许这是未来制动系统的方向。用于汽车比较合适。 |
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信号传输抗干扰方面,现在的技术根本不存在问题。 但如果仅仅依靠自行车自己发电来支持刹车显然是行不通的——速度减低、制动力减弱——速度为零的时候制动力等于零??!!呵呵,可能会出现类似于汽车ABS的效果,抖动。 所以,电源肯定是内置的。比较理想的是锂电池。 而电源的补充,比较理想的应该是太阳能(光伏)电池。不过,如果是复杂的路况比如山路,频繁制动的话,可能会不够。当然可以加大锂电池的容量来解决,就是稍稍增加点重量。 电子制动,最简单的方案大概是类似于电磁铁的做法了,但精度比较差。复杂点的,估计得用到电机了。无论何种原理,都是比较耗电的。 |
| 这个发明挻靠谱的.....就是有没有后备 的装置..万一受到干扰,信息连接会不会中断,,不然这就惨了 |
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| 暂时不靠谱哈 |
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