无论是国外还是国内。看了那么多的Camaro ，不知大家是否关注到，在性能和外观上虽然有改变，，但是车映像最深的还是前脸的变化。话说看人先看脸。脸是一个人的标志。同样的，在车上也是。中网是前脸的一个重要展示位置，所以中网的美观直接影响到车整个前脸的视觉效果。因此中网的改变渐渐的受人们重视起来。Camaro最早出现在电影里是1968年电影《Petulia》中的Camaro，当时的车对中网的的认识更多的是起到散热的作用，因此他的装饰作用反而不那么重视，在造型上，也就没那么花心思，一个四四方方的栅格隐藏头灯的设计即时车前脸的一个重要展示，在1976年的电影《Eat My Dust》和1979年的电影《Charles et Lucie》中出现的Camaro，大家会发现，在前脸的变化上，中网作为装饰方面的作用开始受到关注。虽然造型上中网还是长方形的，但是V型前脸的设计已经有了雏形，通过前脸看车感觉很具侵略性。在1999年电影《Summer of Sam》中的Camaro。在车外形上的中网在整部车上的装饰比重加重了，在设计上，虽然还是延续之前的长方形，但是照明灯和中网的突出设计。使车整体看上去更具充满了野性。气势较同期车比略胜一筹。到20实际80年代，欧美日本的改装车风开始流行，因此。大家会发现。电影中，车的前脸开始更具有独特性，在2006年上映的《速度与**：东京漂移》，运用了大量的改装技术。在外形上保留雪佛兰标志性的V型前脸、“鲨鱼鳃”式进气口、更宽厚的后侧翼、为了让车更具有强烈力量感的箭锋式身姿，改装了闪着金属光芒的全罩式中网。在《速度与**：东京漂移》之后出的一系列以车为题材拍的电影。都采用了改装时前脸车。影片中各种充满野性的前脸，让车迷们为之惊艳。在即将上映的《变形金刚Ⅲ》里。相信大家可以更深的感受到。虽然原厂Camaro已经拥有非常酷的外观和不俗的性能，但在这个追求个性几乎疯狂的时代，改装才是表现个性最直接的方式。
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这个图片是实际的安装效果图~~有机会在咱天台街头上就能看到~还是比较帅气的~这款网本来是一套的，上面跟下面都还有 这个只装了中间片~
