在4月6日，五大古典赛之一的环弗兰德斯赛在比利时顺利落幕。来自崔克竞技工厂车队的法比安·坎切拉拉在最后的冲刺中击败了两位比利时车手——BMC车队的格雷格·范·阿韦马特（Greg Van Avermaet）和贝尔金车队的塞普·范马尔克（Sep Vanmarcke），卫冕了环弗兰德斯的冠军。
瑞士车神与范马尔克在最后的Kwaremont的爬坡段中发起攻击，追上了早段逃离大集团的两只兔子阿韦马特和快步车队的斯泰恩·范登贝赫（Stijn Vandenbergh），组成了四人集团。
四人部队摆脱了佳能戴尔车队和快步车队等组成大部队追击。喀秋莎车队的亚历山大·克里斯托弗则持续着米兰-圣雷莫古典赛的好表现，领衔大集团冲线获得第五。快步车队在早段统领着比赛，最终他们有3名车手杀入了前十，而斯泰恩·范登贝赫则获得第四。
毫无争议地，这是属于坎切拉拉的一天，他以最具竞争力的表现赢得了第三座环弗兰德斯的桂冠。坎神在比赛需要面对始料不及的情况：他的两位队友斯泰恩·德福尔德（Stijn Devolder）和雅罗斯拉夫·波波维奇（Yaroslav Popovych）在比赛中摔车。坎神丧失了两位重要的副将，而他已经很久没有单独发起过进攻。因此赢得本场比赛的胜利，尤其显得坎神的神奇。
坎神真正的意义的突袭是在Kwaremont，在那里与范马尔克一起发动进攻。两位车手在倒数第二个爬坡中的联合，摧毁了快步车队的计划，同时也拉开了彼得·萨根的距离。
即使范马尔克在Paterberg发动了进攻也不能伤及坎神丝毫。而在Paterberg，坎神和范马尔克组合追上了疲惫的范登贝赫，接着他们将目光放在领头羊阿韦马特上。这位BMC车手无疑是比赛中最具侵略性的车手。但当四人准备在Oudenaarde的最后冲刺的时候，坎神再次证明姜还是老的辣。
在最后的一公里中，坎切拉拉明显拉开了与领先团队的距离。这给他足够的空间和时间，为他终点冲刺创造完美的时机。
车手出发，今年总共有248名车手参与第98届环弗兰德斯赛
和往届一样，比赛吸引众多观众沿路观看
熊猫再度出现
众多观众在Bruges——98届环弗兰德斯的出发点欢迎车手。而雨水也来迎宾。在刚开始的一个小时，车手都小心谨慎应对湿滑的路面。当接近Heule的时候，才有车手突围。11名车手组成了领先部队逃离了大集团，其中那个泰勒·菲尼（Taylor Phinney）是当中名气最大的。
当这个领先大部队迅速拉开了4分钟的领先优势时，陆续的摔车让大集体团感到惊恐。绿刃车队的卢克·德布里奇（Luke Durbridge）和FDJ车队的约翰·勒邦（John Le Bon）是第一批受害者。而随后，佳明-夏普车队的约翰·范许梅伦（Johan Vansumeren）在Wielsbeke的交通安全岛上撞到一个年老的妇人，两人伤势都不轻，需要送往医院。
卢克·德布里奇在比赛中摔车
塞普·范马尔克也遇上了摔车，不过他还可以继续比赛。同时，领先部队保持着高频率的节奏，在第一次经过Oudenaard的时候，领先时间已经达到了6分钟。
而到第一个爬坡点，领先部队和大集团的距离减少。在经过Oude Kwaremont第一个爬坡点后，领先部队只剩下了5分钟的时间领先。经过三个爬坡路段后，在接近Kerkgat的2650米的平铺路段时，倒霉的事情发生在乐透车队身上，他们的主将于尔根·鲁兰茨（JürgenRoelandts）摔出了赛道。
在Molenberg的下坡段中，大集团在接近Paddestraat的时候又遇上另一次大规模的摔车。一名车手在左手边的转弯处滑倒，接连影响着名车手摔车，其中包括了Luca Paolini和两届赛事冠军斯泰恩·德福尔德。大集团因此分裂成两半。在Paddestraat，快步车队将七名队员放在前面。
快步车队领骑大集团
不过摔车依然继续。波波维奇勾到观众的衣服上，重重地摔下。在一条通往Haaghoek鹅卵石路的宽阔的路面上，第二集团中德福尔德和美利达-蓝波车队的波扎托（Filippo Pozzato）迎头赶上。而乐透车队的托尼·加洛潘（Tony Gallopin）在一个公交站台中摔车再次深深地打击乐透车队。
在美丽的Haaghoek鹅卵石路段，还有七名车手在前面领跑。除了菲尼以外，还有科菲迪斯车队的Romain Zingle，绿刃车队的达里尔·英庇（Darl Impey），乐透车队的斯蒂格·布鲁克斯（Stig Broeckx），喀秋莎车队的亚历山大·库钦斯基（Aliaksander Kuchynski），Wanty-Groupe Robert的Jams Vanlandschoot和Topsport Vlaanderen-Baloise车队的Jelle Wallays。而大集团则由布南所在的快步车队带领，进入鹅卵石路段只落后3分钟。
当进入到Kanarieberg，当天第九个爬坡段，大集团的速度不断加快，而领先团队的优势不到2分钟。在Kanarieberg 快步车队的马泰奥·斯伦汀（Matto Trentin），BMC车队的曼努埃尔·昆齐亚托（Manuel Quinziato）和天空车队的伯恩哈德·艾泽尔（Bernhard Eisel）发动进攻。
在2.2公里长的Oude Kwaremont山脚下，只有英庇、布鲁克斯和菲尼三位早期的突围者没有被大集团吞噬。
此时，另一场摔车发生在大集团里。当BMC的车手更换轮组的时候，斯泰恩·德福尔德连同4名京科夫-盛宝车队的车手再次摔车。
在经过了Paterberg，来到Koppenberg之前，英庇、布鲁克斯和菲尼只领先其后约40人的大集团仅有半分钟的优势。贝尔金车队和快步车队带领大集在Koppenberg进行了艰苦的爬坡。包含了天空车队的布拉德利·维金斯和佳明-夏普车队的泰勒·法拉（Tyler Farrar）的第二集团紧随其后；而格雷格·范·阿韦马特身处的第三集团落后接近1分钟。
英庇在Koppenberg上以微弱的优势领先于特普斯特拉（Niki Terpstra）、布南、坎切拉拉、萨根和范马尔克以及天空车队的杰兰特·托马斯（Geraint Thomas）、捷安特-禧玛诺车队的约翰·德根科布尔等。将近20车手组成的领先集团。
天空车队的杰兰特·托马斯最终杀入前十，获得第8名
在Mariaborrestraat和Steenbeekdries的鹅卵石路上，第二集团赶上了，但是同时斯泰恩·范登贝赫，捷安特-禧玛诺车队的德里斯·德费宁斯（Dries Devenyns）和天空车队的爱德华·博阿松·哈根（Edvald Boasson Hagen）却逃离领先。
在Taaienberg，哈根和德费宁斯丢下了范登贝赫。两位领先者以数秒的优势领先于由萨根、坎切拉拉、布南等大热车手组成的集团。
在剩下33公里的时候，这两人被抓回，13名车手领先。德费宁斯再次发动进攻。随后范·阿韦马特也与范登贝赫进行了突围，而且成功了。而在领先集团中，无人想把领先者抓回，并且节奏放慢。
BMC车手阿韦马特是比赛中最俱侵略性的车手
剩下33公里，阿韦马特与范登贝赫成功突围
坎神和贝尔金车队的范马尔克随后发动进攻，追赶兔子
萨根带领着热门部队在鹅卵石路上骑行，此时德根科布尔落下了。鹅卵石路对很多车手造成重创，而坎切拉拉在经过鹅卵石路后在集团中领先。在前面，阿韦马特并没有得到范登贝赫的任何支持，但是他们还是带出了半分钟的领先。范马尔克尝试发动进攻，但没有成功。
还剩下20公里的时候，第一集团如Paolini和其后的波扎托、托马斯和维金斯等已经连成一线，给予主将支持。而来到Oude Kwaremont第三个下坡段，两人领先集团25秒领先坎神，45秒领先大集团。
而在山腰的爬坡的时候，由于快步车队已经被拆散，而萨根也缺乏支持，坎切拉拉则开始统治比赛，与范马尔克赶追前面领先的兔子。
坎神成功追赶兔子，四人集团争夺冠军
坎神在最后冲刺中战胜了其余三人，卫冕成功
获胜后坎神非常激动，三度称霸环弗兰德斯，这一成绩也追赶上了宿敌汤姆·布南
汤姆·布南获得第7位
坎神再次举行熟悉的奖杯
| 欢迎光临 后司街 (http://317200.net/) | Powered by Discuz! X3.2 |