后司街

标题: 全碳旅行车7.7FX [打印本页]

作者: 无铭    时间: 2012-10-29 14:29
标题: 全碳旅行车7.7FX
FX ——它完美结合了公路车的速度和城镇车的舒适。
独特的 FX 几何结构快速但却稳定的 FX 几何结构与源自 Trek 公路车传统的管形设计相结合,带来轻便、快速且有趣的骑行体验。

为更长时间骑行带来舒适感
缓震的 IsoZone 技术及超级舒适的把横和把套,让您随心所欲地长时间骑行。

高端公路车技术
高端 FX 车型借鉴了广受欢迎的公路车技术,如 E2 锥形头管和前叉,以及简洁、轻便的 2x10 传动装置,带来快速、动感的骑行体验。

功能广泛健身锻炼、骑车上下班、接送孩子、拖运食品、在附近巡游,尽在 FX

作者: 无铭    时间: 2012-10-29 14:37
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全碳车架、前叉

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作者: 无铭    时间: 2012-10-29 14:39
本帖最后由 无铭 于 2012-10-29 14:41 编辑

车架:300 Series OCLV Carbon, E2, fender & rack mounts

前叉:Bontrager Race w/E2 aluminum steerer, carbon legs, SpeedTrap compatible

车轮:Formula alloy hubs w/Bontrager Approved 24-hole alloy rims

轮胎:Bontrager Race Lite All-Weather Plus, 700x25c

变速手柄:Shimano Tiagra, 10 speed trigger

前变速器:Shimano Tiagra

后变速器:Shimano Tiagra

曲柄:FSA Omega, 50/34 (compact), Mega-Exo

飞轮:Shimano Tiagra 12-30, 10 speed

脚踏:Nylon body w/alloy cage, toe-clip/strap

车座:Bontrager Affinity 1, steel rails

座杆:Bontrager Race Lite

把横:Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31.8mm, 15mm rise

把立:Bontrager Race Lite, 7 degree

车头碗组:Integrated, cartridge bearings, sealed, alloy, 1-1/8" top, 1.5" bottom

刹车:Alloy dual-pivot brakes w/Tektro alloy levers

把套:Bontrager Satellite IsoZone Elite, lock-on, ergonomic







作者: 尘埃落    时间: 2012-10-29 17:07
低调的奢华……很MAN很硬朗的色调。
作者: 一诺千金    时间: 2012-10-29 19:42
实物比照片更漂亮!
作者: ascom    时间: 2012-10-29 20:56
豆子怎么放猪栏间拍的
作者: 哈哈笑    时间: 2012-10-29 21:07

作者: 无铭    时间: 2012-10-30 09:59
哈哈  一不注意,尽量拍到了
作者: 无铭    时间: 2012-10-30 10:01
忘了一个最重要的数据

重量8.78KG




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